车祸门牙掉了可以赔多少钱(车祸门诊费用保险公司能报销吗)

就在前几天,特斯拉温州刹车门事件的车主微博发布了道歉信,承认是自己错把油门当刹车造成的事故,自己心有不甘,于是捏造了特斯拉刹车失灵的事情。所以这件事儿真相大白,水落石出吗?

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先简单回顾一下事件的前后细节啊。2020年的8月12号,车主陈先生在温州驾车以极高的车主冲进了小区停车场,撞毁多辆汽车,自己身受重伤,输血将近5000毫升才保住性命。

事后,陈先生开始在各大。平台发文找媒体,说是车辆刹车失灵,突然加速,特斯拉方面第一时间对外公布了检测结果,车没问题,是车主把油门当刹车给踩了。

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当年10月,温州汽车工程学会出具了事故的鉴定书,在事故发生前五秒,制动踏板并未工作,刹车没有被踩下。后来陈先生在温州交警部门做了笔录,亲口承认当时没有踩刹车,而是把油门当刹车了。说到这里总该有个结局吧,结果就是这个陈先生我承认自己操作失误是为了去保险公司理赔,赔偿邻居的车辆,听上去这个理由还挺成立的,但是这是什么?这是骗保啊,当我听到当事人这个说法的时候,我对他的信任和同情直接崩塌了。一个为了利益可以把自己说过的话推翻两次的人还值得信任吗?后来的事情就是陈先生和特斯拉对簿公堂。最终啊,法院根据事故车辆检验、事故路段的勘察、监控、视频检验等等证据,结合车辆黑匣子EDR的事故数据材料,判决认定陈先生并没有踩下制动,他的陈先生败诉,赔偿特斯拉5万元,并且公开道歉。于是就有我们开场的那封道歉信。

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有人会说,那特斯拉不是还有其他刹车失灵的事情吗?等一下,你确认那些事情真的是刹车失灵吗?还是说你听说好像是刹车失灵?至于真相到底是什么,你也不清楚。那接下来我们就来分析一下整个特斯拉刹车门事件的几个疑问。

疑问一,维权车主方背后谁在支持?

先仔细看看温州陈先生这封被法院审核过的道歉信的内容啊,里边提到了关键人物上海车主封先生,是他给温州的陈先生介绍了某平台,这个平台支付了律师费,陈先生自己没有支付任何费用。根据知名商业媒体虎嗅网的汽车报道。它是一个普通的律师平台,但是经常出资为特斯拉车主维权撑腰,不但安排律师,还主动支付诉讼费,已经参与了好几场维权案了,一个普通律师平台,正义感爆棚一直做不赚钱的公益维权,这个不合逻辑吧?

在上海封先生回应的文章里头,我们终于发现了这个律师平台的真面目啊,这个平台叫做微沙,创始人叫做张伟,在公开信息里,这个张伟除了是微沙的大股东,还是一家名为东莞市美保驭汽车智能科技有限公司的股东监事,持股5.48%。而这个美保驭的主营业务就是汽车主动安全电子产品。什么夜视,各类预警,激光测距等等与自动驾驶相关的技术和研发。

企业资料里显示,他们从2008年就开始和国内很多车企展开合作了。砸钱砸时间,支持车主维权的律师平台背后的老板同时是另外一个汽车安全自动驾驶领域企业的股东,难道这是巧?这未免也太巧吧,这件事儿我们就不做更多猜测,大家自己判断。

疑问二,特斯拉的刹车失灵到底是不是真的?

温州车主陈先生是承认自己操作失误了,同样在维权的河南张女士,她的情况是车辆追尾碰撞,但是他拒绝任何第三方检测,质疑特斯拉的后台数据,所以他事故原因没有任何实质性的结论。那今年4月呢?还有一辆特斯拉在北京的机场高速发生事故,车主也声称是刹车失灵,这时候特斯拉车主,还有第三方专家,还有国家汽车质检部门,一起调取了车辆黑匣子的一的上的数据进行鉴定。注意啊,专家说这个黑匣子数据是不可篡改的,结果显示,事故发生前驾驶员没有踩下刹车,而是在第一次碰撞之后,连续大幅度地踩下了加速,引发了多次碰撞,说白了又是油门当刹车。

所以目前实际上国内所有的车主声称特斯拉突然加速刹车失灵的事故都没有任何实质性的证据。和能够证明车主主张的检验报告,那国外的情况怎么样呢?在美国,2020年美国国家公路交通安全管理局对美国发生的246起特斯拉突然加速刹车失灵造成的碰撞事故进行了调查,最后的结论没有任何一起是真的刹车失灵,所有事故都是有证据证明驾驶员踩错踏板造成的。

疑问三,特斯拉很容易踩错踏板吗?

在美国国家公路交通安全管理局的报告当中,很明确地提到没有证据证明加速踏板电机控制和刹车系统存在可能导致事故的缺陷,同样也没有证据证明设计方面原因造成增加踩错踏板的可能性。什么意思呢?就是美国的监管部门认为这些事故不是特斯拉的锅,但能是谁的问题呢?消费者吗?纯粹把使用安全的锅甩给消费者也谈不上负责吧?

说一句我的感受,特斯拉特立独行的单踏板模式对老司机并不友好。什么是单踏板模式?就是只要控制油门踏板就可以控制加速,减速,全程不需要踩刹车,这种使用逻辑和传统燃油车是完全不同的。根据未来汽车日报采访多位特斯拉车主的结论,越是驾龄长的老司机,对这种单踏板使用适应的周期时间越长,一只脚一直放在油门踏板上,发生紧急情况之下一脚重重踩下,以为自己踩的是刹车,但即使踩的是油门,这种可能性是不能排除的。

那如果发生这种情况造成的事故,你觉得是谁的问题呢?评论区里写。

未来所有围绕特斯拉或者是其他汽车品牌发生特殊事故的甩锅,谎言,公关,罗生门都会告一段落,为什么呢?因为2020年1月开始,所有生产的国产汽车都必须安装1DR汽车,黑匣子会记录下事故发生前的详细数据,并且不可篡改。有了这个黑匣子,所有真相都会浮出水面,我们拭目以待吧。

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