巴拿马运河PTF和苏伊士运河SCS是什么?

1.巴拿马运河附加费PTF

拿马运河附加费(Panama Canal Transit Fee,缩写PTF)是由巴拿马运河管理局(PCA)收取,用于弥补巴拿马运河每年的保险成本、维护费用等一系列开支,并从中赚取一定的利润。随着旺季的到来,大船过运河数量不断增加,该费用可能随之提高。PTF费用一般在美国航线以及中南美航线收取。

在美国管理时期,运河通行费的费率是按维护和营运的成本计算的,因而运河的经费是自筹的。每次通行收取的费用根据船舶装货或载客的容量计算。

从收取的通行费中,巴拿马运河管理局必须缴纳给巴拿马国库年度税费。在缴纳年度税费并付出运河的营运与维护开支后,所有的盈余也都全部上缴国库。

巴拿马运河PTF和苏伊士运河SCS是什么?

2.苏伊士运河附加费SCS

苏伊士运河附加费(Suez Canal Surcharge),英文缩写为SCS。船公司通常将该费用称为苏伊士运河运输附加费(Suez Canal Transit Surcharge,简称SCTS)。在海运费用中这是一个比较常见的附加费种类。

苏伊士运河收费是根据每条船的苏伊士净吨位和运河费率表计算出来的。每条船第一次过苏伊士运河时,当局会测量一个苏伊士净吨位,并以此来计算运河费,费率表是超额累进制,根据苏伊士净吨位和费率表计算出来的结果再乘上一个特别提款权SDR(SPECIAL DRAWING RIGHT)兑美元的比率(特别提款权根据国际金融市场每天变化),计算出来的结果就是需要支付的运河费。

苏伊士运河连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程。提供了从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程。

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