鸟击的原因(附鸟击对飞机的破坏)

鸟击是对飞机飞行造成很大威胁的一种灾害,一起来了解一下关于鸟击的知识吧!

1.鸟击

飞机起飞和降落的过程是比较容易发生鸟撞的阶段,90%以上的鸟撞发生在机场和机场附近的空域,50%发生在不足30米的空域,只有1%发生在超过760米的上空,飞机出现之前,鸟类在空中的飞行和人类的活动互不重叠,不造成危害,随着飞机的出现,情况发生了变化。由于飞机飞行速度快,与鸟相撞后,经常会引起很大的破坏,严重时会导致飞机坠毁。自1988年以来,因为鸟击造成的事故已经死亡超过190人,除了飞机之外,火箭和航天飞机等人工飞机也有可能碰撞飞鸟而发生事故。

2.鸟击的原因

撞鸟发生的原因是多方面的,首先机场选址一般在远离城市中间的城郊,周围人类建设和活动较少,鸟类栖息繁殖的地方经常存在。其次,由于机场内建筑多么宽敞平坦,受人类活动的影响,气温、地温高,许多机场都在建设草坪,为机场区域内的昆虫、鼠类、野兔、植物生长旺盛、生物量高、不同生态位的鸟类提供充足的食物。再次,随着机场的建设和运营,离机场近的地区经常形成新的社区,人类活动增加,把这个地区的鸟类逼到了相对平静的机场地区。宽敞的机场经常成为候鸟迁徙前的集结地和迁徙途中的落脚点。这些因素综合后,在机场附近的近地空间,鸟类的活动和飞机的起降交叉,发生了鸟击事件。

在飞机方面,高速是导致鸟类撞击的重要原因,高速无法避开大部分鸟类,另外,喷气式飞机进气口的强气流,经常会将飞来的鸟类吸入发动机,引起鸟撞事件。

鸟击的原因(附鸟击对飞机的破坏)

3.鸟击的破坏

由于大部分鸟类具有体型小、重量轻的特点,所以鸟击的破坏主要来源于飞机的速度而不是鸟类自身的质量,因为碰撞力与飞行速度的平方成正比,所以飞行速度越大,碰撞带来的破坏就越大,随着航空技术的发展,人造飞机的速度不断提高,根据动量定理,0.45公里的鸟撞击时速80公里的飞机,产生1500牛顿的力,撞击时速960公里的飞机,产生21.6万牛顿的力,高速运动使鸟的破坏力惊人,鸟击与飞机的破坏和碰撞的位置有密切的关系,导致严重破坏的碰撞大多集中在导航系统和动力系统两个方面。

鸟击的原因(附鸟击对飞机的破坏)

飞机的导航系统大多位于前部,包括机载雷达、电子导航设备、通信设备等,另外驾驶员面前的挡风玻璃在引导飞机起降方面也起着比较重要的作用,由于导航的需要,这些设备的防护罩包括挡风玻璃在内的机械强度比其他部位差,在受到鸟的打击后容易损坏,飞机失去了导航系统的指导,在降落中发生了事故。

鸟击对飞机动力系统的破坏后果更为直接,在螺旋桨飞机上,鸟的打击会导致叶片变形和折断,减少飞机的动力。在喷气式飞机上,飞鸟经常被吸入吸气口,使涡轮发动机的叶片变形,飞机动力系统的破坏常常是危险的,直接导致飞机失速坠毁。

据报道,除导航系统和动力系统外,鸟击还破坏了飞机的其他部件,如机翼、尾舵、表面涂装等,航天飞机在发射时受到鸟击,是表面隔热材料脱落的主要原因,但这些部件会遭到破坏。

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